Дедушкина «Волга» в гараже. | Фото: drive2.ru.

Многие мальчишки мечтают получить в наследство от дедушки его старый автомобиль, на котором тот не ездил много лет. Но далеко не все знают, что делать с машиной, когда она в самом деле достается. После длительного простоя автомобиля вряд ли получится просто «сесть и поехать». Как правильно совершить первый запуск и не испортить двигатель – далее в обзоре.

1. Смазать двигатель


Моторное масло. | Фото: vulco.es.

Когда двигатель автомобиля долгое время не работал, его детали могли «прилипнуть» друг к другу, а моторное масло, скорее всего, потеряло свои свойства. Перед первым запуском стоит смазать цилиндры и подшипники. Для этого надо слить старое масло и залить необходимое количество нового. Затем выкручивают свечи и шприцом впрыскивают немного смазки в каждый цилиндр. Провернув коленчатый вал несколько раз вручную, можно безопасно запускать двигатель. Если этого не сделать, мотор может заклинить.

2. Заменить жидкости и фильтры


Перед запуском старого двигателя нужно заменить бензин. | Фото: autogide.ru.

Перед запуском старого двигателя нужно убедиться в наличии топлива и охлаждающей жидкости надлежащего качества. Если в системе питания автомобиля остался старый бензин, его лучше слить. Также стоит заменить антифриз, который от времени теряет полезные свойства.

Если не известно, кто и когда в последний раз менял фильтры, их также нужно заменить.

3. Проверить электрическую систему


Электропровода под капотом «Волги». | Фото: drive2.ru.

Чем новее автомобиль, тем больше электрических элементов скрыто под капотом и в приборной панели. Но старые машины также могут доставить неприятные сюрпризы своей электропроводкой.

Даже обычный аккумулятор может вызвать головную боль. Это сложное устройство, наполненное химикатами, и если его долго не использовать, то батарея не держит заряд. Если обслуживание аккумулятора не помогло, лучше установить новый.

Также стоит проверить катушку зажигания, свечи и высоковольтные провода. Коррозия и старение материалов могут воспрепятствовать запуску двигателя.

4. Проверить вакуум


6-цилиндровый двигатель спортивного автомобиля BMW М3. | Фото: drive2.ru.

Во время работы двигателя во впускном коллекторе создается разрежение воздуха. В старых машинах вакуум используется для управления отдельными узлами машины, усилителей тормозов, стеклоочистителей, опережения зажигания. Если шланги потрескались и пропускают воздух, то могут быть проблемы.

В более новых автомобилях утечки воздуха дадут неправильные показания для бортового компьютера и запуск мотора будет затруднена. Для устранения проблемы нужна замена «прохудившихся» шлангов.

5. Проверить ремни и настроить зажигание


Ремень ГРМ и ролики на замену. Фото: amastercar.ru.

На машинах разных фирм привод клапанов выполнен по-разному. Зубчатый ремень, применяемый на многих моделях, нужно периодически менять, примерно через каждый 100 000 километров. От разрушающего действия времени он может испортиться и порваться, что чревато дорогим ремонтом. Поэтому лучше его заменить на новый.

После этой процедуры настраивают зажигание согласно указаний завода-изготовителя. Это обеспечивает максимальную мощность и минимальный расход топлива.

Если есть идея приобрести подержанную машину, то могут оказаться полезными 10 советов как не купить автохлам.

Источник

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here